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風(fēng)淋室和高鐵食品價格高有什么關(guān)系?
發(fā)布時間:2017-05-19 09:48:57   瀏覽:6627

風(fēng)淋室和高鐵食品價格高有什么關(guān)系?

很多人都經(jīng)常看到網(wǎng)上報道說高鐵上的食品價格很貴,據(jù)@華商網(wǎng) 微博報道:“高鐵上賣的一份杏鮑菇炒牛肉飯價格45元,實際成本最多15元,如果是批量生產(chǎn)成本還要更低。為啥高鐵上盒飯賣得這么貴?業(yè)內(nèi)人士說,列車上其實有很多不成文規(guī)定,就是先出售高價的盒飯,比如65元、60元的,隨著盒飯減少或售完,再接著出售35元、30元、25元、20元、15元的。一名餐飲服務(wù)員工資兩千多,加上售賣盒飯等商品提成,每月總收入三四千。”
 
就這么一條微博,又讓高鐵盒飯上了熱搜,有時候我就在想高鐵上的盒飯真的貴嗎?可能多數(shù)人一聽都會覺得很貴。在討論高鐵盒飯是不是貴這個話題之前,我們先跟東方IC的小編去看一下這些盒飯是怎么制成的,一盒盒飯的成本究竟花在了哪些地方?

五花肉經(jīng)過機(jī)器切割后還需要手工改刀,這個再加工的過程對肉也是一個再次的檢驗,何況在操作這些機(jī)器之間,也得使用風(fēng)淋室后方能進(jìn)入。

其實動車也一樣,動車高鐵餐飲盒飯生產(chǎn)需要用到風(fēng)淋室

餐食制作完成后,要經(jīng)過三個檢測環(huán)節(jié)。首先是金屬檢測,看看有沒有清潔球的鐵絲等;之后是重量檢測,確保餐食標(biāo)準(zhǔn);最后是X光異物檢測。


包裝過后的盒飯都將打上獨一無二的“數(shù)字身份碼”,也就是在飯盒上標(biāo)注出廠日期和批號。

 

盒飯經(jīng)過一臺金屬檢測器,多數(shù)設(shè)備來自日本、德國、瑞典和美國等。

 
在青島某高鐵餐飲管理公司,快餐盒飯分為55元大蝦套餐、40元黃花魚套餐、30元紅燒肉套餐和15元的什錦套餐。
 


配餐基地工作人員按照7種制服顏色區(qū)分其工種和職責(zé),每個區(qū)域人員的著裝不一樣,不得混同作業(yè)。

 

圖為進(jìn)入工作區(qū)域需要在風(fēng)淋室清理
 
 
看完了這些,你還覺得高鐵盒飯貴嗎?其實高鐵盒飯真的不算貴。如果你還覺得貴,那么就請我們換一個角度來考慮問題。
 
我想大多數(shù)人都在火車站附近或候車室吃過飯,一頓飯下來肯定也是三四十塊錢,甚至需要花更多的錢,可為什么沒有人去抱怨貴呢?不管是在肯德基,還是在麥德勞,我想稍微吃上一頓也需要四五十塊錢,在這個時候,你又是否抱怨過貴呢?
 
可能有人會說,這些地方的東西比高鐵盒飯好吃,可高鐵盒飯真的那么難吃嗎?盡管沒有你家里飯菜可口,盡管沒有飯店里的飯菜美味,但我真的覺得,在旅途中不餓肚子就已經(jīng)很不錯了。
 
倘若真的覺得高鐵盒飯又貴又難吃,那真的可以不去吃,沒必要在吃了之后又去吐槽。泡面、零食高鐵上都有很多,不喜歡吃盒飯的話,可以去買上一桶泡面或其它的零食,真的沒有不要去花錢買不開心。
 
每天乘高鐵的人都有很多,如果想讓每個人都滿意我覺得也不可能,因為每個人的口味和飲食習(xí)慣都不一樣。高鐵盒飯只是旅途充饑的食物,如果一味的追求味美價廉,那又是不是太過于苛刻?
 
我真的想不明白,高鐵從零到兩萬公里以上就一直都在被吐槽,每年春運鐵路也是同樣一直被吐槽。在有著13億人口的中國,吃瓜群眾越來越多,靜下心分析事情的卻越來越少,這真的是挺可悲的一件事情。
 
在當(dāng)下,吐槽高鐵似乎成了一種時尚,這是不是一種病態(tài)?嫌棄高鐵盒飯又貴又難吃,嫌棄高鐵車站遠(yuǎn)離市區(qū),嫌棄高鐵票價高。
 
不管是高鐵票價調(diào)整,還是高鐵盒飯的問題,某些媒體不僅失去了良知和道德,更是不斷的在火上澆油,真的是居心叵測、別有用心。如果說鐵路需要改善什么?那么我覺得最需要改善的就是關(guān)注基層一線職工,提高基層一線職工的福利待遇。
 
鐵路網(wǎng)是越織越大,人們的出行是越來越方便,可鐵路基層一線職工的福利待遇仍未得到改善,工資低、壓力大、考核多等諸多問題一直都存在著。某些媒體其實應(yīng)該更多的是走進(jìn)鐵路基層一線,讓更多的人去了解這群為高鐵安全、正點的守護(hù)人,去傳遞暖人心的正能量,而不是一味的吐槽鐵路的各種不好。
 
到2016年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。中國高鐵跨越塞北風(fēng)區(qū),蜿蜒嶺南山川,馳騁東北雪海,穿梭江南水鄉(xiāng),路網(wǎng)越織越大,車次越開越密,“和諧號”正讓中國越變越小,讓“說走就走的旅行”越來越多。可仍有那么一些不知足的人,可能真的是腦子進(jìn)水了,一不開心就開始吐槽鐵路。
 
一盒高鐵盒飯,你只看到了它的有形成本,卻忽略了它的隱形成本。經(jīng)過制作、運輸、保鮮、冷藏、加熱等一系列的環(huán)節(jié)后成為了高鐵上的美食,這些情況下的隱形成本算得出來嗎?

這些隱形成本就包含食品車間入口的風(fēng)淋室以及其他相關(guān)清潔消毒設(shè)備等等。
 
原文來源:http://www.guangzhouwandarealm.cn/     佰倫凈化黃生13570963007

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